| 883を買ってからバイクいじりをしてるので、 いろいろとパーツ代がかかっているが、 それと同じくらいかかっているのが工具その他のお金。 なんだかんだで計算すると72000円！ うーん、痛すぎる。。。 |
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| ハーレーはアメリカで作られているため、 ボルト類は基本的にインチ規格。 そんな訳で今もっている工具が使えない。 じゃあ買わんとなーってことで購入。 「ハーレー用」なんて工具を買ったもんだから あっちゅーまに20000円くらい飛んでった。 うのれー。 で、いざ整備してみるとグリスを指す必要とかあって、購入。 バイク用品店の陳列にお目当てのものが無く、 不要に上級なもんを買う。 耐熱シリコングリス3000円！ 高けーぞワコース！ （きっとその分性能が良いだろうと自分を説得。。。 |
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| さらにレバーを外そうとすると、 スナップリングを外す工具とかが要って これまた購入していく。 |
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| あっ、ちなみに883のレバー部のスナップリングは 先っぽの径がφ1.0ｍｍのすんごく細いやつですのでお間違えなく。 （伸二郎はφ1.3ｍｍのやつを買って入らず、1.0ｍｍを追加購入。。。） さらに、整備していると分からないことが沢山あって、 こりゃパーツリストが必要だとパーツリスト購入（5000円）。 さらにパーツリストだけじゃわからんとネットでサービスマニュアル購入(13000円）。 英語版ゆえほどほどの値段だが、ディーラーで日本語版を購入すると34000円する。 ハーレージャパンはボッタクリコ。 |
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| さらに勢い余って冒頭のトルクレンチ購入（16600円！）。 高いがこれは満足感を得られる一品。 カチッと音がなった時がたまらん。 |
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| これらのちょっとマニアックな道具はフツーのカー用品店では売っておらず、 職人村丼から教えてもらった岡崎にある工具や「アストロプロダクツ」で購入。 ここは車・バイク整備にしか使わんマニアックな道具が沢山あり、 見てるだけで面白い。 道具好きなあなたはどーぞ。 |
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| 勢いは止まることをしらず、 せっかくだからガラスコートなんてしようかなーなんて思ふ。 おっと待てよ、その前に金属部を磨いておかなければ。。。 なんて考え、金属部磨きも購入。 ガラスコート：ＣＲ-1 7800円 金属磨き（アルミﾌ部など）：ワコースコンパウンド1575円 金属磨き（メッキ部）：AUTO GLYM METAL POLISH 1250円 |
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| なんだかんだでかなりの出費となったが、 長い目で見ればこいつらを買って良かったと思えるハズ。。。 |
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