TOYOTA

	各社いろいろとアピールするところが違うのは個性だし、メーカーの方針だし、当たり前だが、それを考えてもタクシーを一番に押していたトヨタはちょっとわからんかった。

	三輪は日産も出していたし、ミニカー市場で将来的に有望なのだろうか？

	今回の車は車体を全体的に傾けられるのが特徴的。細いタイヤで踏ん張れそうだ。

	86オープン。もうすぐ発売かと思わせる完成度だが、発売するかは未定とか。ホイールの関係か、ロードスターチック。そういえば、マツダはロードスターのアナウンス、コンセプトモデル出さんかったな。。。

	FCのコンセプト。以前のよりも小降りになった。FCの時代が来る日があるのか？無い気がしてならない。。。

	ピンククラウン。まー、ピンク色です。ヤンキー以外は乗れんでしょ。

	今回のトヨタの一番のアピールはこいつらではないかと思う。フルモデルチェンジ予定のノアボク。ハイブリッドも設定してやる気満々。ただ、ハイブリッドの排気量が1.8Lってのが少し気になる。1600ｋｇになる車体には少し力不足な気がするが、高速域を完全に捨てて実用域が使えるギヤ比にしてんのかな？ヴォクシーのフロントはグリルが大きくなって押し出しが強くなった。また、まるっこ買ったエッジはシャープになってだいぶデザインは良くなったと思う。グリルがデカいのはアウディから始まる最近のトレンドか。

	横はセレナのパクリ入ってるね。デザイン的には良いと思う。

	ノア。こちらもちょっとシャープになった。開口部がデカいのはこっちだと違和感があるな。取ってつけた感バリバリ。

	横はやっぱりセレナ。

	個人的に車よりも気になった阿部寛。うーん、リアルだ。

	レクサスは完全にやる気が無かった。RCも無ければNXも無い。古いモデルやマイチェンモデルの展示のみ。名古屋の客なめとんのか？お膝元だというのにさみしい限りだ。

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