アメリカのメーカーは景気の回復から新車の出展が多かった。また特徴として古き良きアメリカを思わせる大型車一辺倒から燃費を意識した車が多くなった。 シボレーコルベットもこれまでの押し出しの強いごついアメ車でなく、流線形の美しい車に変身した。マークさえなければヨーロッパの車と思ってしまう。素直にかっこいい。 |
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後姿は古き良きアメリカを思わせる力強いもの。流線形の美しさも手にしながらアメリカらしさも失わない今回のコルベット。なかなか良い車だ。 | ||
Jeep「Grand Cherokee」。ライト周りのデザインがアウディちっくになった。特徴的な縦型グリルによくマッチしている。 | ||
後もちょっとヨーロピアン。良い変化だと思う。エンジンはパワーはあまりなく、燃費もそんなに良くないが、レギュラー仕様の為、経済性はそんなに悪くなさそう。まー、この車種に乗る人はあまり気にしないか。 | ||
Jeep「Compass Limited」。2.4Lの直4を積むライトな4駆。アメ車っぽくないが、この位が日本の使用には適していると思う。 | ||
Ford 「Explorer EcoBoost」。2Lターボのエンジンを積むちょっぴり燃費を重視したモデル。アメ車にも小排気量ターボ化の波が来るか? | ||
Ford「KUGA」。1.6Lターボエンジンを積むコンパクトなSUV。使い勝手、スタイル共になかなか良さそう。Fordは小排気量ターボに積極的だな。 | ||
後姿。Fordと言えども欧州Fordが担当しているのでデザインは完全に欧州っぽい。車体サイズやエンジンの排気量もその為か。 | ||
Ford「Forcus」。スタイリッシュなハッチバック。2Lとハッチバックとしてはやや排気量が高め。運転しやすそうな車。でも外車に重要な?インパクトにちょっと欠けるかな。 | ||
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